goodruplans

• Программа Для Рисования
• Бесплатная Программа Для Автосервиса
• Программа Для Удаления Программ

В организациях по обслуживанию и ремонту авто таких как СТО, автоцентры, автосервисы.

19333/snapback www.logicstars.ru - лучшая программа для автосервиса. От малых до сверхкрупных предприятий. От открытия ремонтного заказа до CRM и OLAP. Обработка гарантийных и старховых случаев. Интеграция с электронными каталогами запчастей и работ всех автопроизводителей (Мерседес, Ауди, ФВ, ДженералМоторс и т.д.).

Интеграция с любыми бухгалтерскими системами. Для КОГО нужна LogicStar-Avto? LSA - это система для современных руководителей автосервисных центров, организаций, оказывающих услуги по ремонту автомобилей и продаже запасных частей к ним. LSA - это система для менеджеров среднего уровня, принимающих оперативные управленческие решения. LSA - это система для конечных исполнителей, рядовых сотрудников, работающих на 'передовой' автобизнеса непосредственно с клиентами. Для ЧЕГО нужна система LogicStar-Avto? LSA предлагает большое количество сводных показателей работы автосервиса для анализа с возможностью интеллектуального поиска закономерностей, отклонений, тенденций, аномалий и т.п.

Программа Для Рисования

Имеется простой и наглядный для конечного пользователя механизм отображения анализируемых показателей с возможностью создания собственных объектов для анализа. LSA может существенно ускорить время обслуживания клиентов. Как при оформлении и расчете заказ - нарядов, так и при поиске и подборе необходимых работ и деталей. LSA позволяет существенно сократить внутренний бумажный документооборот компании. Что УМЕЕТ LogicStar-Avto?

В системе присутствуют три основных функциональных блока: 'Склад', 'Сервис', 'Бухгалтерия', которые обеспечивают учет абсолютного большинства всех ситуаций, имеющих место при ремонте автомобилей или продаже запчастей. Остальные - это специфика конкретного клиента, согласуемая с каждым в индивидуальном порядке. Стандартная для любой подобной системы функциональность по разграничению доступа, управлению правами пользователей, контролю изменений и т.п. Что НЕ УМЕЕТ LogicStar-Avto? LSA не является заменой программе бухгалтерского учета. Несмотря на то, что расчетам с клиентами, поставщиками, страховыми и гарантийными компаниями в системе уделяется большое внимание, на выходе получается комплект либо бумажной, либо электронной отчетности для последующей обработки в бухгалтерии.

Однако управленческий учет (в большинстве случаев в полном объеме) может осуществляться средствами исключительно LogicStar-Avto. Какие ОТЛИЧИЯ LogicStar-Avto от конкурентов? Сложный вопрос. Сложный потому, что для одних 'конкуренты' - это решения на базе Baan, Axapta, SAP R/3 и т.п, для других - решения на базе 1С тоже вариант. В разных случаях отличия будут разные, более того, ценность этих отличий для делающего выводы человека тоже будет различной. Однако, постараемся сделать сравнение и с 'большими', и с 'маленькими' системами: По сравнению с 'большими' системами: - удобный для пользователя интерфейс - более быстрые сроки внедрения - существенно меньшая стоимость - такие же аналитические возможности - LogicStar Avto - решение, рассчитанное исключительно и только на автоматизацию автосервисов. Все большие системы изначально универсальны, а у любой универсальности есть цена.

По сравнению с 'маленькими' системами: - самостоятельная, специально разработанная для LogicStar-Avto платформа, без ограничений, присутствующих у большинства платформ, на базе которых создаются 'конфигурации для автосервисов' - создание системы 'от потребностей автосервиса', а не 'от возможностей существующей программы' Для более-менее комплексного представления о возможностях системы LogicStar-Avto посмотрите раздел сайта, посвященный самой системе. Какие ОСОБЕННОСТИ LogicStar-Avto?

Возможность интеграции с информационно-нормативными системами автопроизводителей (EPC/WIS/ASRA/ELSA/ETKA и т.п.) как при подборе работ, так и при подборе деталей. При подборе деталей имеется возможность 'наложить' полученную выборку на текущее состояние склада и (с учетом аналогов) подробно просмотреть состояние каждой позиции на текущий момент времени. Возможность корректного отражения в одном ремонтном заказе клиентских, гарантийных и страховых позиций. Гибкая логика расчета стоимости нормо-часа: стоимость клиента стоимость по группе работ стоимость по работе стандартная стоимость. Отдельно наличие скидок/наценок по клиентам/страховым компаниям. Регистрация обращений к отсутствующим на складе деталям с последующим анализом. Неограниченное количество складов с определяемой пользователем структурой складских мест.

Гибкая и наглядная система поддержки аналогов (как взаимозаменяемых, так и нет) с возможностью учета иерархии. Система 'наборов' запасных частей для любого рода типовых операций. Возможность создания 'предварительного' ремонтного заказа, для примерной калькуляции. Автоматическое создание складских заказов исходя из текущего свободного запаса и минимального уровня запаса на складе. Прогнозирование спроса. Построение трендов, расчет вероятности прогноза. Полный цикл расчетов по страховым и гарантийным ситуациям: регистрация направления/заявки, регистрация подтверждений, учет актов разногласий, регистрация оплат, сводные отчеты.

Контроль при оплате ремзаказа на наличие другого неоплаченного с таким же VIN номером Учет всех операций в трех валютах, автоматическое обновление курсов ЦБ через Интеренет. Возможность жесткой авторизации пользователей при помощи электронной 'таблетки', PROXIMITY-кары или любого другого устройства. Удобная и быстрая авторизация механиков при получении детали.

Гибкая логика расчета со страховыми и гарантийными компаниями. Учет актов разногласий, смешанных и частичных оплат. Отсутствие необходимости корректировки документов в бухгалтерии 'задним числом'. Сводные отчеты по фактической стоимости, стоимости заявленной для страховой, сумме разногласий и фактической оплаты в разрезе каждого заказ-наряда.

Проверка наличия детали через Интернет на сайте поставщика (универсальный механизм, настраиваемый конечным пользователем для любого сайта). Возможность установки согласованных с клиентом лимитов на превышение стоимости как работ, так и деталей. Автоматическое определение стоимости нормо-часа исходя из возраста автомобиля.

Оперативное уведомление кладовщиков о необходимости подбора деталей для предварительной калькуляции стоимости РЗ. Контроль не только суммы, но и СРОКА на который предоставляется кредит. Гибкая система OLAP отчетности для менеджеров. Возможность оперативного просмотра механиком собственной выработки на основании которой будет произведен расчет зарплаты.

Каков порядок определения стоимости продукта и сопутствующих услуг? Стоимость LogicStar-Avto складывается из нескольких составляющих - из стоимости 'ядра' программы (включая лицензии на 5 пользователей), стоимости пользовательских лицензий сверх 5, при этом в зависимости от необходимого объема лицензий наши клиенты получают существенные скидки, и стоимости адаптации (если она необходима). Зафиксированная в договоре стоимость остается неизменной на весь срок действия договора, т.к. Определяя стоимость мы заранее просчитываем трудоемкость и, в случае, если мы ее недооценили, ответственность за это возлагаем исключительно на себя. Ряд работ может выходить за рамки договора на приобретение LogicStar-Avto и в этом случае мы заключаем дополнительные соглашения на такие работы. Стоимость LogicStar-Avto для разных категорий клиентов различна (существует упрощенная версия программы, которая требует меньших затрат на внедрение и, следовательно существенно дешевле), но и пакет услуг в этом случае отличается, качество и удобство остаются прежними, а количество доступных функций отличается. Какие сроки и порядок внедрения?

Как правило, мы говорим о сроках внедрения от 2 недель до 2 месяцев с момента начала работ до промышленной эксплуатации. Подобный разброс временных рамок в первую очередь зависит от степени готовности Заказчика к внедрению, как в техническом плане, так и психологическом. Наиболее комфортным мы считаем внедрение в течение 1 месяца, где в период первых нескольких дней проводится инсталляция системы, закачка прайс-листа, интеграция с системами автопроизводителей и т.д., затем в течение 3-5 дней проводится обучение 'ключевых пользователей', которое заканчивается тестовой эксплуатацией, в результате, при ответственном подходе к процессу внедрения со стороны пользователей Заказчика, через месяц можно говорить о вводе системы в промышленную эксплуатацию.

В течение всего периода тестовой эксплуатации наши консультации и помощь незамедлительны, в том числе с присутствием на предприятии Заказчика. В своей практике мы сталкивались и с вводом системы в промышленную эксплуатацию минуя стадию тестовой, но степень мотивации персонала Заказчика в этом случае должна быть очень велика, хотя и результаты будут существенно выше. Мы не рекомендуем растягивать предпромышленный этап до двух месяцев, т.к. При параллельной работе в нескольких системах, как правило, страдает изучение функциональных возможностей LogicStar-Avto, что в результате приводит к тому, что обучение необходимо производить заново, а это уже дополнительные расходы для всех сторон. Возможно ли приобрести программу и сопутствующие услуги за пределами Московского региона? Программу LogicStar-Avto можно приобрести в любом регионе России - от Калининграда до Камчатки.

При этом все услуги по установке, адаптации и обучению сотрудников Заказчика, а также дальнейшему сопровождению сохраняются. Стоимость программы также не зависит от месторасположения Заказчика, единственные дополнительные расходы, которые несут наши региональные клиенты - это затраты на командирование наших специалистов в регионы. Во всем остальном качество и количество услуг, оказываемых нами неизменно. Какие требования к аппаратному и програмному обеспечению Заказчика? Сервер: В зависимости от количства и интенсивности одновременно работающих пользователей, а также других задач, выполняемых сервером, требования могут различаться от уровня обычной рабочей станции до настящего высокопроизводительного серверного решения.

Вполне приемлемая конфигурация типового выделенного сервера на 10 одновременно работающих пользователей: PIV 2.4 Ghz, 1Gb RAM Дисковая система желательно с резервированием (RAID-1). Програмное обеспечение: ОС не ниже Windows NT 4 SP6, MSSQL Server SP3, MSAnalysis Servises SP2. Не рекомендуется использовать тот же сервер для программ подбора деталей/работ автопроизводителей. Работчие станции: Любые приемлемые на сегодняшниий день по производительности компьютеры. Скорость, комфорт и удобство при работе с системой субъективно соотвествует скорости, комфорту и удобству при работе в MSOffice на том же компьютере.

Минимально необходимое разрешение экрана: 1024 X 768. Для подключения считыватея 'таблетки' необходим свободный последовательный порт.

Програмное обеспечение: ОС не ниже Windows 95, MSOffice. Возможна ли связь между удаленными объектами (разными филиалами/офисом и сервисом)? Возможна при наличии канала связи с пропускной способностью не ниже 256К. Выше скорость - быстрее и комфортнее работать в системе. Среди наших клиентов имеется компания, связывающая автосервис с головным офисом по каналу 500К. При этом, хочется подчеркнуть, работа происходит в той же клиентской программе (и с теми же возможностями и удобствами), что и при использоввнии локальной вычислительной сети.

Качество работы напрямую зависит от качества канала связи. Лучше иметь менее скоростной, но более стабильный канал, чем быстрый, но с периодическими провалами и замираниями при передаче данных. Связь клиентов и сервера осуществляется по протоколу TCP/IP. Возможна ли интеграция с системами иных автопроизводителями (не указанными на Вашем сайте)? Определенно, да. Вопрос состоит только в глубине интеграции. Практически все системы, как для подбора деталей, так и для подбора работ, позволяют сформировать конечную выборку, корзину, перечень позиций.

Первой задачей является импорт этой выборки в систему оперативного учета (в техническом плане варианты реализации могут различаться от обычных текстовых файлов до обмена через OLE или XML). Следующая задача - возможность передачи VIN-номера (кузова, типа двигателя/КПП и прочей информации для однозначной идентификации программной подбора конкретного автомобиля). Здесь имеются системы, как поддерживающие данную задачу, так и принципиально не поддерживающие ее. Как осуществляется (и возможна ли) интеграция с бухгалтерскими системами? Интеграция с бухгалтерскими системами возможна. У системы оперативного учета есть несколько 'точек соприкосновения' с бухгалтерсими системами. В общем и целом всю представляющую интерес для бухгалтерии информацию можно разбить на три категории: движение по складу, реализация товаров и услуг и оплата товаров и услуг.

В LogicStar-Avto имеется ряд специальных объектов и механизмов, предназначенных для обмена этой информацией практически с любой бухгалтерской системой. Хотя, в подавляющем большинстве случаев, этот процесс настраивается вместе со специалистами по используемой бухгалтерской системе. В каком объеме осуществляется техническая поддержка пользователей? Для клиентов, НЕ заключивших договор на техническую поддержку, доступны следующие услуги: - телефонная поддержка по рабочим дням в течение 1 года с начала этапа промышленной эксплуатации системы. проверку ошибок, их анализ и исправление, проводимые, в зависимости от сложности задачи, по телефону, электронной почте или по Интернету через RemoteAdmin.

Для клиентов, ЗАКЛЮЧИВШИХ договор на техническую поддержку, доступны следующие дополнительные услуги: - предоставление возможности доступа через Интернет к WEB и FTP серверам, содержащим актуальную техническую и справочную информацию по LogicStar-Avto. регулярную рассылку оперативных исправлений и обновлений текущей версии системы (patches) через Интернет - право Заказчика на бесплатное консультирование одного человека по установке каждой версии оперативных исправлений и обновлений. разработка комплекса мероприятий по работе системы в нештатных ситуациях с целью недопущения потери информации.

И другие услуги. Какова степень 'открытости' системы? В качестве СУБД в системе LogicStar-Avto используется MSSQL Server.

Доступ ко всем данным системы возможен по любым стандарным схемам подключения к SQL Server. Все серверные процедуры зашифрованы, исходный их текст не доступен.

Существует модель базы данных в формате ERwin, в стандартный договор она не включена и является темой отдельного обсуждения. Где скачать программу для автосервиса, можно за деньги Есть еще одна интересная программка - Альтаир-Сервис. Мы на ней чуть меньше года работаем. До этого была 1С.

Как программа для автосервиса и магазина запчастей очень даже ничего. Удобный интерфейс, много чего позволяет делать.

Удобный каталог запчастей, заказы запчастей хорошо обрабатывает, автозаказ ну т.п. Ну, как и везде, полный пакет документов, каталог работ ведется, складской модуль достаточно сильный, интересно сделан процесс движения запчастей со склада в цех или на другой сервис. Для работы со страховыми компания для кузовщиков куча наворотов, включая согласование, учет материалов, ЛКМ и т.д.

Запись клиентов ведется. Конечно, сделано гораздо больше, чем требуется обычно, но весьма удобно пользоваться и учет сразу стал вестись нормально. В 1С бухгалтерию все документы перегружаются. Ну, в общем, сюда посмотри - может понравится. Да, самое главное - там у ребят поддержка нормально развита. В любое время (даже вечером) звонишь - всегда помогают.

Обновляют постоянно, отчеты дополнительные вводят, штучки всякие интересные добавляют.

Бесплатная программа Мини-Автосервис предназначена для небольших автосервисов и содержит все основные функции по учету ремонтных операций, автоматической калькуляции заказов-нарядов, учету исполнителей работ. Всякие самописанные и не распространенные широко программы очень дорого обходятся бизнесу, даже если они достаются бесплатно.

Через полгода-год до написавшего прогу 'программиста' дойдет, что в отличие от 'Hello, world' его изделие требует сопровождения, а внедрившие эту программу начинают понимать что почему-то денег на нее уходит все больше и больше. Причем программисту становится лень лепить костыли, а контора не желает больше платить. В результате контора переходит на 1С, и заказывает 'умному мальчику-программисту' адаптацию 'к их специфике'. Спустя какое-то время 'мальчики' меняются с 'плохого' на 'хорошего', и через 2-3 года и 3-5 'мальчиков', контора приходит к выводу что надо наверное нанять какого-нибудь франча. Тут уже все зависит от того, на кого попадут - если франч начнет переписывать прогу под 'специфику' конторы, то мучения продолжатся еще на 2-3 года, а в результате франч меняется на другого. В зависимости от смышлености руководителя/собственника, рано или поздно, неизбежно приходит понимание в необходимости перехода на какое-либо типовое, широко применяемое решение. Всякие самописанные и не распространенные широко программы очень дорого обходятся бизнесу, даже если они достаются бесплатно.

Через полгода-год до написавшего прогу 'программиста' дойдет, что в отличие от 'Hello, world' его изделие требует сопровождения, а внедрившие эту программу начинают понимать что почему-то денег на нее уходит все больше и больше. Причем программисту становится лень лепить костыли, а контора не желает больше платить. В результате контора переходит на 1С, и заказывает 'умному мальчику-программисту' адаптацию 'к их специфике'.

Бесплатная Программа Для Автосервиса

Спустя какое-то время 'мальчики' меняются с 'плохого' на 'хорошего', и через 2-3 года и 3-5 'мальчиков', контора приходит к выводу что надо наверное нанять какого-нибудь франча. Тут уже все зависит от того, на кого попадут - если франч начнет переписывать прогу под 'специфику' конторы, то мучения продолжатся еще на 2-3 года, а в результате франч меняется на другого.

Программа Для Удаления Программ

В зависимости от смышлености руководителя/собственника, рано или поздно, неизбежно приходит понимание в необходимости перехода на какое-либо типовое, широко применяемое решение. Это всё измышления на тему как запугать потециального соискателя. Как в том анекдоте: -Нэ ходи туда, снэг башка попадёт.Туда тоже нэ ходи, там раздэнут.Слюшай, зачем куда-то ходить, здэсь раздевайся.

Здесь вам предстоит с первой минуты игры заняться строительством собственной средневековой деревни которую в дальнейшем вы и будете защищать от набегов других игроков. По мимо строительства и развития своего поселения вы сможете заняться грабежами других деревень или вступить/создать клан и сражаться целой толпой. В вашем распоряжении будут десятки различных зданий и типов войск, которые будут открываться по мери прохождения игры. Клеш оф кланс на андроид 2.3.6.